以前紹介した、改造シングルバーナー化した「コールマン413H」。今回はその塗装カスタムに挑戦します！
いただいたバーナーの使い込んだ錆びや汚れが気になったので、耐熱スプレー塗装で見た目も機能も復活させます！
高温対応の耐熱塗料は選び方が重要！おすすめスプレーはこれ
まず悩んだのは「塗料の色と温度対応」。耐熱スプレーは価格がピンキリですが、色によって価格差が大きいんですよね…。
私が使用したのはコスパの良い600℃対応のシルバー塗料とブラック塗料。キャンプギアのリペイントにはこのくらいの耐熱性があると安心です。
✅ マフラーなどにも使える高温耐性シルバー
✅ 全体を引き締めるマットなブラック
✅ 仕上げに塗装面を保護するならこちらも
ポイント：塗装後にクリアスプレーを重ねると色移り防止に◎。ただし私は使ってません（笑）
赤や黄色は高価＆200℃対応が多いので注意！
本当は風防だけ赤くしてアクセントカラーにしたかったんですが、赤い耐熱塗料は価格が高い…！
しかもよくあるキャリパー用スプレーは耐熱200℃前後なので、バーナーなど高温になる部分には正直不安。塗っても熱で黒ずんでしまう可能性があります。
ただ、600℃対応のカラー塗料も一部存在します。
✅ 鮮やかな発色と600℃対応の高品質塗料
まとめ：価格だけで選ばず、使用温度に応じた塗料選びが長持ちのコツ！
分解＆クリーニングで下地づくりは超重要！
はじめは分解せずに塗装しようと思っていたんですが、しつこい油汚れがどうしても取れず…。というわけで、潔く分解してから掃除することにしました。
リベットがボルトに変更されていたので、バラす作業自体は意外と簡単。油汚れはドライバーでこそぎ落とし、細かい汚れは紙やすりや金ブラシでしっかり除去していきます。消しゴムタイプのサビ落としも、地味ですがかなり便利でした。
こうして一手間かけるだけで、塗料のノリも耐久性も段違いに良くなります。やっぱり下処理、大事ですね。
ステッカーの再利用も！剥がし方と保存のコツ
「コールマンと言えばあのステッカー！」ですよね。
剥離剤を使わなくても、ステッカー部分を熱湯に近いお湯に浸すとキレイに剥がれました！
はがしたらジップロックに保管して、再貼り付け。
※再接着剤は使っていませんが、5年経っても問題なしです！
実際に塗装スタート！耐熱スプレーの扱いは簡単
下地処理が済んだら、いよいよスプレー塗装です。ムラにならないように、15〜20cmほど距離を取って、1回で塗ろうとせず複数回に分けて吹くのがコツ。天候は、晴れていて風が少ない日がおすすめです。
塗装後はすぐ使わず、乾燥は1日以上しっかり置いてから。
この塗装をしてからすでに5年ほど経ちますが、いまだに剥がれや浮きもなく、今でも現役で使えています。
続きの記事はこちら👇
まとめ：塗装でギアを蘇らせる！高温対応スプレーで差がつく
キャンプ道具って「使い込んだ味」が出るのも魅力ですが、塗装で自分好みにカスタムするのも最高です！
しっかり耐熱対応のスプレーを選べば、塗装が長持ちし、ギアの寿命も延びますよ。
ちょっとの手間で見違えるほどカッコよくなりますよ！
コメント